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タフトとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとカローラワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カローラワゴン
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 66万円188万円
カローラワゴンの相場表を見る
5247 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ターボ ガラスルーフ SDナビ バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突被害軽減装置・メモリ―ナビ・バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 一年保証・走行距離無制限走行56304キ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スカイフィールドトップ:メッキパック:純正7インチメモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/スマートアシスト/アダプティブクルーズコントロール/コーナーセンサー/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    138.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD スマートアシスト ガラスルーフ LEDヘッドライト オートライト オートエアコン カーナビ バックモニター 運転席助手席シートヒーター 前後コーナーセンサー ETC車載器 アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー プッシュスタート・スマートアシスト3

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ タフト G ダーククロムベンチャー 

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 バックカメラ パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 熊本県登録限定 ワイヤレス充電器Qi キーフリーシステム 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    154.9万円

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  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング 走行21000Km  F5速マニュアル車 車検2年整備付き F5ミッション車 MT車

    本体価格
    123.4万円

関東
1270
143.5万円
関西
569
144.7万円
東海
747
145.4万円
北海道
320
162.4万円
九州
885
145万円
東北
428
153.8万円
北陸・甲信越
376
145.7万円
中国
419
147.6万円
四国
233
139.4万円
地域別台数
関東
5
131.7万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カローラワゴン
132万円188.7万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
658 排気量(cc) 1456~2184
52~64 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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