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タフトとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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タフトとカローラアクシオの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カローラアクシオ
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 29.8万円234.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
3534 中古車掲載台数 325
  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    125.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 オートライト LEDライト

    本体価格
    120.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減ブレーキ キーフリー

    本体価格
    147.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙車 純正9型ディスプレイ 衝突軽減

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD スカイフィールトップ/LEDヘッドライト

    本体価格
    162.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G タクシー仕様車・メーター・行灯配線付

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド トヨタセーフティセンスナビバックカメラ

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X CD再生 5速MT

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G バックカメラ/ドラレコ/ETC/軽減ブレーキ

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G TSS ICS キーレス

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB ナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグSDナビ

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ラグゼール 1オーナー・寒冷地仕様

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 純正ナビ バックカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    45.5万円

関東
871
145.1万円
関西
380
150.1万円
東海
470
146万円
北海道
213
164.3万円
九州
566
151.4万円
東北
341
154.9万円
北陸・甲信越
284
148.9万円
中国
285
147.5万円
四国
124
146.5万円
地域別台数
関東
121
103万円
関西
46
90.1万円
東海
37
94.7万円
北海道
17
105.9万円
九州
40
90.5万円
東北
32
92.7万円
北陸・甲信越
16
91万円
中国
10
103.7万円
四国
6
118.2万円

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タフトとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カローラアクシオ
132万円188.7万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3534台、カローラアクシオの中古車は325台掲載しています。
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