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タフトとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとカローラルミオンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カローラルミオン
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 19.9万円119万円
カローラルミオンの相場表を見る
4751 中古車掲載台数 58
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 社外ナビ バックカメラ フルセグTV クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム 前席シートヒーター 電子パーキング フォグライト ETC プッシュスタート 3点エアバック

    本体価格
    146.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 保証付

    本体価格
    148.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ スカイフィールトップ スマートアシスト LEDヘッド ETC Bluetooth コーナーセンサ 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド DVD再生

    本体価格
    115.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ・Bカメラ・電動パーキング

    本体価格
    132.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー /純正ナビ/フルセグ/ブルートゥースオーディオ/ミュージックサーバー/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/アダプティブクルーズコントロール/LEDオートライト/

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 元展示車 禁煙 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減システム シートヒーター アイドリングストップ スマートキー 車線逸脱防止 オートマチックハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タフト 660 X 車検10年1月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー バックカメラ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 アイドリングストップ オートエアコン 光軸調整機能

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD バックカメラ サンルーフ LEDヘッドライト ワンオーナー ナビゲーション クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 寒冷地仕様車 シートヒーター フォグランプ スペアキー 電動格納ミラー

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    129.9万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

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    88.9万円

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    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ドラレコ ETC キーレス

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    35万円

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    本体価格
    48.8万円

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    60万円

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    118万円

関東
1052
143.5万円
関西
540
144.1万円
東海
820
145.1万円
北海道
293
162.3万円
九州
732
145.4万円
東北
370
154.6万円
北陸・甲信越
314
147万円
中国
388
146.6万円
四国
242
140.1万円
地域別台数
関東
20
61.3万円
関西
6
66.8万円
東海
6
65.3万円
北海道
4
55.6万円
九州
4
67.4万円
東北
6
61.6万円
北陸・甲信越
6
54.2万円
中国
2
49.8万円
四国
4
55.9万円

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タフトとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カローラルミオン
132万円188.7万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
658 排気量(cc) 1496~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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