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タフトとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   トヨタ  JPN TAXI
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 333万円
JPN TAXIの相場表を見る
4939 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ 純正9型ディスプレイオーディオ レーダークルーズ ETC フルセグ Bluetooth バックカメラ シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV バックカメラ 障害物センサー オートマチックハイビーム アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 サポカー  ワンオーナー 定期点検記録簿

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 X 12月限・定・特・別・価・格 純正9型ナビ 全方位モニター Aストップ ETC ステリモ スマートキーPスタート ドラレコ 衝突軽減 横滑り防止 クリアランスソナー LEDオートライト ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト Gクロムベンチャー CDステレオ スマー 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマートアシスト エコアイドル ディスプレイオーディオ バックモニター ETC 前席シートヒーター 電子パーキング プッシュスタート LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    137.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ TSS PKSB ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー オートマチックハイビーム キーレスエントリー ETC

    本体価格
    333万円

関東
1176
144万円
関西
529
145.7万円
東海
721
144.9万円
北海道
304
162.2万円
九州
808
145.8万円
東北
416
153.5万円
北陸・甲信越
381
146.1万円
中国
394
147.3万円
四国
210
139.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
333万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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タフトとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  JPN TAXI
132万円188.7万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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