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タフトとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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タフトとGRカローラの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  GRカローラ
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 506.6万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
4905 中古車掲載台数 87
  • ダイハツ タフト 660 X DAMD LITTLE D

    本体価格
    206.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー サンルーフ CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    131.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 愛知県限定 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト フルフラット メッキグリル パノラマムーンルーフ CVT

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 一年保証・走行距離無制限 走行39871キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    129.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G LEDヘッドライト・バックカメラ・シート

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 ターボ プリクラッシュセーフティ 車線逸脱警報装置 シートヒータ パーキングセンサー LED 安全ボディ ムーンルーフ サイドエアバッグ オートクルーズ エアバッグ パワーステアリング

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ スマートアシスト 全方位カメラ シートヒーター コーナーセンサー バックカメラ ガラスルーフ 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド オートハイビーム

    本体価格
    159.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 バックカメラ ガラスルーフ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム LEDヘッド&フォグ シートヒーター 電子制御パーキングブレーキ スマートキー 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 社外ナビ(CN-CE01WD)・パノラマモニター・ガラスルーフ・スマートアシスト・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・クリアランスソナー・前席シートヒーター・ステアリングリモコン

    本体価格
    164.8万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    796.4万円

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    本体価格
    543万円

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    598万円

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    本体価格
    580万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD LED シートヒーター バックカメラ HUD BSM ETC2.0 ドラレコ 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    583万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙車 前後ドラレコ 6速MT

    本体価格
    548万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

    本体価格
    1150万円

関東
1174
143.9万円
関西
536
144.9万円
東海
710
146万円
北海道
310
161.8万円
九州
815
145.1万円
東北
373
154万円
北陸・甲信越
356
145.6万円
中国
395
147.5万円
四国
236
139.4万円
地域別台数
関東
28
612万円
関西
16
602.9万円
東海
24
577.3万円
北海道
6
751.1万円
九州
3
642万円
東北
3
572.8万円
北陸・甲信越
2
578万円
中国
3
593万円
四国
2
900万円

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タフトとGRカローラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  GRカローラ
132万円188.7万円 新車時価格 525万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
658 排気量(cc) 1618
52~64 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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