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タフトとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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タフトとリッジラインの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   米国ホンダ  リッジライン
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 169.8万円479.9万円
リッジラインの相場表を見る
3136 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 ガラスルーフ

    本体価格
    180.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ/メモリーナビ

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スカイフィールトップ 車検R8.9月

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X SDナビ ETC ガラスルーフ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    142.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LED スマートアシスト シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    119.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    479.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期 トノカバー 地デジナビ

    本体価格
    378万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 新車並行 ハイドロシステム 22インチAW

    本体価格
    270万円

  • 米国ホンダ リッジライン ベースグレード 4WD リフトアップ 新品ATタイヤ

    本体価格
    257万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    259万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD タイヤ新品/マフラー/ヒッチメンバー

    本体価格
    180万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

関東
690
148.2万円
関西
362
150.4万円
東海
432
147.3万円
北海道
211
164.7万円
九州
536
150.6万円
東北
278
157.6万円
北陸・甲信越
229
149.1万円
中国
282
144.7万円
四国
116
146.6万円
地域別台数
関東
4
271.8万円
関西
1
479.9万円
東海
2
225.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとリッジラインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   米国ホンダ  リッジライン
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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