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ムーヴコンテとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   アウディ  A1スポーツバック
VS
1.1万円115.1万円
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中古車相場 34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 257
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 保証12ヵ月・走行無制限 ボンネットラッピング ナビ フルセグTV ETC 電格ミラー BT

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 4WD ワンオーナー ケンウッドメモリーナビ バックカメラ スマートキー エコアイドル オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G 車検整備付スマートキーオートAC

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X メモリーナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ スマートキー エコアイドル 純正アルミ インパネ収納BOX HIDライト フォグランプ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X コラムシフト 電子カードキー CDプレー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 4WD 車検R9年7月18日 スタッドレス装着済 キーフリー パワーシート 社外AW ブリヂストン 冬タイヤ  純正オーディオ ミラーウィンカー フォグ 交換不要タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ 純正メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ エコアイドル 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    51万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    53万円

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    本体価格
    45万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ナビ/コンビニ&アシスタンス/スマホIF

    本体価格
    285万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 

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    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ コントラストルーフ NAVI 禁煙車

    本体価格
    103.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元当社デモカー 前席シートヒーター スマホインターフェース TV LEDヘッドライト 前方軽減ブレーキ レーダークルコン 16インチアルミ バックカメラ 前後コーナーセンサー レーンキープ 純正ナビ

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    127.3万円

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    本体価格
    71.4万円

関東
197
32.3万円
関西
127
27.1万円
東海
142
29.6万円
北海道
62
35.9万円
九州
192
31.9万円
東北
76
38.3万円
北陸・甲信越
95
35.5万円
中国
91
32.2万円
四国
69
33.2万円
地域別台数
関東
84
207.2万円
関西
41
228.4万円
東海
53
225.5万円
北海道
3
85万円
九州
25
159.7万円
東北
8
171.1万円
北陸・甲信越
25
196.9万円
中国
11
184.8万円
四国
7
184.1万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   アウディ  A1スポーツバック
104万円174.2万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
52~64 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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