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ムーヴコンテとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
2.9万円119万円
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中古車相場 498万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
960 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 検査10年2月/走行103800km/社外ナビ/TV/純正フルエアロ&アルミホイール/タイミングチェーン車両

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth スマートキー HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート ABS イモビライザー 軽自動車 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 禁煙車 1年走行距離無制限保証付き ナビ/TV CD再生 ABS キーレスエントリー 盗難防止装置 純正14インチアルミホイール ベンチシート 専用フロントグリル/リアエアロバンパー レベライザー

    本体価格
    31.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド スマートキー ベンチシート アルミホイー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 車検9年8月 社外ナビ テレビ バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 安心パック付・ETC・リサイクル料込み

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド ナビ装備 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X Wエアバック ETC 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 運転席側パワーシート フルセグTV・ナビ(Bluetooth・Wi-Fi) サブウーハー ETC 前後ドライブレコーダー付き 純正AW 電動格納ミラー

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    625万円

関東
167
31.6万円
関西
118
26.4万円
東海
124
28.6万円
北海道
69
35.8万円
九州
190
32.8万円
東北
80
39.4万円
北陸・甲信越
78
38.4万円
中国
74
31.6万円
四国
60
33.4万円
地域別台数
関東
2
488万円
関西
0
---
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
548万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴコンテとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
104万円174.2万円 新車時価格 1397万円1437万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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