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ムーヴコンテとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   アストンマーティン  DB12
VS
5.8万円85万円
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中古車相場 2170万円3500万円
DB12の相場表を見る
885 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ TV スマートキー Bluetooth接続 HID 純正AW フォグランプ CVT タイミングチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII ポリマー施工済

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD ターボ・ナビ・HIDヘッドライト

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 内地仕入車両 社外ナビフルセグTV CD DV

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ゲートスポイラー・フルセグTV・ナビ・Bluetooth・DVD再生・スマートキー・オートエアコン・電動格納ドアミラー・アイドリングストップ・センタークラスターパネル・女性ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS SDナビ CD DVD Bluetooth アイドリングストップ スマートキー 純正15インチアルミ HID フォグ オートエアコン ウインカーミラー

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 平成21年式/走行7.7万キロ/CDステレオ/キーフリー/オートエアコン/カーペットマット/ワイドバイザー/1年間距離無制限/

    本体価格
    36.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ Xリミテッド関東仕入・ 禁煙車・ナビ・Bモニター・ETC

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 禁煙車 スマートキー オートエアコン SDナビ地デジテレビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC ABS タイベルチェーン交換不要 リアプライバシーガラス アイドリングストップ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検10年4月 オートギヤシフト スマートキー ナビ ETC ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 2WD CVT

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
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    2580万円

関東
141
31万円
関西
128
27.4万円
東海
116
27.9万円
北海道
66
36.5万円
九州
162
32.2万円
東北
78
41.5万円
北陸・甲信越
78
35.2万円
中国
67
33.4万円
四国
49
32.4万円
地域別台数
関東
15
2845.6万円
関西
8
2621.8万円
東海
3
2456.7万円
北海道
0
---
九州
3
2896.7万円
東北
2
3120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴコンテ   アストンマーティン  DB12
104万円174.2万円 新車時価格 2990万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
658 排気量(cc) 4000
52~64 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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