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ムーヴコンテとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとDS4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   シトロエン  DS4
VS
4.5万円85万円
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中古車相場 36.8万円99.8万円
DS4の相場表を見る
885 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS スマートキー・HIDライト・15インチAW

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X CDオーディオ ETC ドライブレコーダー前後 アイドリングストップ 電動格納ミラー プライバシーガラス スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キーレス ETC アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X ナビ ETC ドラレコ 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル スマートキー フルセグナビ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ カスタムX ダイハツムーブコンテカスタムX

    本体価格
    22.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 軽自動車 エアコン パワステ キーレス CD

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 電動シート バックカメラ HDDナビ ETC

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

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  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト 特別仕様車  限定80台

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

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  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    95万円

関東
158
29.6万円
関西
108
27.2万円
東海
115
29万円
北海道
66
37.1万円
九州
153
31.4万円
東北
87
39.8万円
北陸・甲信越
81
34.9万円
中国
65
34万円
四国
52
32.5万円
地域別台数
関東
6
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
41.1万円
九州
0
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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ムーヴコンテとDS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   シトロエン  DS4
104万円174.2万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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