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ムーヴコンテとMAXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  MAX
VS
2.8万円99万円
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中古車相場 4万円38万円
MAXの相場表を見る
943 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド スマートキー ナビ ワンセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 社外15インチアルミホイール フジツボマフラー ダウンサス

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 全塗装済 キーフリー CDオーディオ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル フル装備 Wエアバック 禁煙車 社外SDナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD キーレス コラムシフト アームレスト ベンチシート 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 2年保証・ナビTV・スマートキー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ CD スマートキー キーレス

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 禁煙 純正ナビ(AM/FM/ワンセグTV/CD/AUX) バックカメラ ETC フォグランプ ISOFIX 純正フロアマット 純正ドアバイザー アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    43.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS スマートセレクション SN スマートキー ナビ Bluetooth ETC バックカメラ 新品バッテリー

    本体価格
    39.8万円

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  • ダイハツ MAX 660 RS 64馬力 インタークーラーターボ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 純正エアロ 社外14インチアルミ HID フォグランプ キーレス プライバシーガラス エアバッグ ABS フロアマット

    本体価格
    24.1万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri エアロ MTモード付 アルミホイール スペアキー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 Li アルミホイール・禁煙車

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri ターボ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 4気筒

    本体価格
    30万円

関東
156
30.8万円
関西
133
27.4万円
東海
127
28.4万円
北海道
57
36.5万円
九州
180
32.2万円
東北
80
40.1万円
北陸・甲信越
77
36.2万円
中国
77
34.5万円
四国
56
34.5万円
地域別台数
関東
2
22万円
関西
1
23.9万円
東海
3
23.5万円
北海道
1
30万円
九州
4
21.6万円
東北
3
12万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
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ムーヴコンテとMAXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  MAX
104万円174.2万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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