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NXとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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NXとムーヴコンテの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
1567 中古車掲載台数 1034
  • レクサス NX 200t 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    168万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD TRDエアロ パノラマルーフ 3眼LEDライト

    本体価格
    688万円

  • レクサス NX 250 レーダークルーズ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    490.2万円

  • レクサス NX 300h バージョンL コーナーセンサー/シートエアコン/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ TV BSカメラ 温冷シート 三眼LED

    本体価格
    245.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 走行2.1万 クルコン Bカメラ 電動レザー

    本体価格
    314.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 

    本体価格
    259万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビTV 黒合皮 全方位 温シート 禁煙車

    本体価格
    376.1万円

  • レクサス NX 300 ブロンズ エディション パノラミックビューモニター ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDエアロ 3眼 パノラマルーフ 1オーナー

    本体価格
    679.9万円

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    本体価格
    51.1万円

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    10万円

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    67万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD ナビ Bカメラ TV スタッドレス付

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    25万円

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    25万円

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    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 純正オーディオ ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    55.3万円

関東
476
414万円
関西
300
395.7万円
東海
288
381.9万円
北海道
74
360万円
九州
192
392.8万円
東北
43
351.1万円
北陸・甲信越
75
380.8万円
中国
92
435.1万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
176
34.7万円
関西
104
30.5万円
東海
138
30.6万円
北海道
54
46.2万円
九州
213
33.6万円
東北
97
38.7万円
北陸・甲信越
102
35.7万円
中国
81
36.1万円
四国
69
32.7万円

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NXとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ダイハツ  ムーヴコンテ
455万円772.5万円 新車時価格 104万円174.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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