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ムーヴコンテとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   レクサス  RC F
VS
2.9万円119万円
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中古車相場 320万円1699万円
RC Fの相場表を見る
961 中古車掲載台数 63
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 ダイハツ純正オーディオ CD アイドリングストップ パワーステアリング スマートキー 安全装置 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン クーラー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド スマートキー ETC ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 電動シート キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 純正アルミホイール14インチ SD ナビ他 T

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 1年保証

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X オートエアコン ライトレベライザー パワーステアリング エコアイドル バイザー リアワイパー アームレスト エアバック スマートキー

    本体価格
    4.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 社外オーディオ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD 5年保証 スマキー ナビTV 寒冷地仕様 禁煙 修復歴無

    本体価格
    20.8万円

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    本体価格
    1080万円

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  • レクサス RC F 5.0 ムーンルーフ/マークレビンソンシステム/前後ドラレコ/フルセグ/Bluetooth接続/ETC2.0/シートヒーター/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/純正19インチアルミホイール/オレンジ化キャリパー

    本体価格
    970.3万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ セラミックカーボンブレーキ BBS鍛造19インチAW カーボンリアウイング カーボンステアリング

    本体価格
    938万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    580万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 

    本体価格
    1590万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ BLITZ車高調/BLITZ DSC PLUS/LEXONフロントリップ/社外サイドカメラ/COMTECドライブレコーダー/ETC2.0/純正オプションホイール19インチ

    本体価格
    591.7万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マイナーチェンジ後期モデル/LEXUSセーフティシステム+/カーボンエクステリア/カーボンGTウイング/カーボンセラミックブレーキ/レッドキャリパー/純正OPチタンマフラー/ローンチコントロール/ETC2.0/走行1100キロ

    本体価格
    1308万円

関東
167
31.6万円
関西
119
26.6万円
東海
125
28.6万円
北海道
69
35.9万円
九州
189
32.8万円
東北
80
39.3万円
北陸・甲信越
77
38.5万円
中国
75
31.6万円
四国
60
33.1万円
地域別台数
関東
21
851.1万円
関西
11
718.6万円
東海
19
642.2万円
北海道
2
597万円
九州
3
821.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1639.5万円
中国
4
571.3万円
四国
1
550万円

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ムーヴコンテとRC Fのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   レクサス  RC F
104万円174.2万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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