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ムーヴコンテとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとEQE SUVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 898万円1120万円
EQE SUVの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 運転席パワーシート

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G キーレス LED ETC

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L Strada地デジフルセグHDDナビキ-レス禁煙車

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ・ナビ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD CDチューナー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X SDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 ETC ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 純正7型ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    44.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検8年7月 スマートキー 2WD CVT

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
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    935万円

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    本体価格
    959.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    959.5万円

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    本体価格
    959.5万円

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    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック 4WD MP202401 21インチAMGマルチスポークホイール

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 21インチAMGマルチスポーク S/R

    本体価格
    958万円

関東
169
33.9万円
関西
122
32万円
東海
165
33万円
北海道
68
37.4万円
九州
219
34.8万円
東北
98
41.4万円
北陸・甲信越
113
38.4万円
中国
97
35.8万円
四国
83
34.8万円
地域別台数
関東
10
960.6万円
関西
10
997.9万円
東海
3
954.2万円
北海道
0
---
九州
3
995万円
東北
2
964万円
北陸・甲信越
1
958万円
中国
2
959.5万円
四国
3
956.3万円

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ムーヴコンテとEQE SUVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
104万円174.2万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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