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ムーヴコンテとGTOを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  GTO
VS
2.8万円115.1万円
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中古車相場 119.8万円447.8万円
GTOの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ブラックルーフ 社外アルミ キーレス CD ベンチシート

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車/鑑定証付/ナビフルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 2年付

    本体価格
    6.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 社外ナビ/TV/ETC/純14AW/キーレス/法定整備

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 純正SDナビ フルセグテレビ アイドリングストップ 14インチホイール

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X オートエアコン

    本体価格
    54.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ワンセグナビ・ATエアコン・ABS・PS・PW・キーフリー・電格ミラー・14AW・フォグ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ローダウンサス・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・CD・DVD再生・USB・ラジオ・キーレスキー・エコアイドル・ヴァリグラインエアロ(F・S・R)&シートカバー&アルミホイール

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド イクリプスナビ・フルセグ・ドライブレコーダー

    本体価格
    22万円

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  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 最終モデル 純正16インチクロームメッキAW 純正リアスポイラー 純正フロアマット CDチェンジャー キーレス V6 NAエンジン AT フルノーマル車 禁煙車

    本体価格
    215万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 6速 MT

    本体価格
    210万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 純正同色全塗装済・純正17インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 5MT/V6エンジン/リトラクタブルヘッド

    本体価格
    435万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 同色純正全塗装済・4WD・純正17AW

    本体価格
    119.8万円

関東
184
31.8万円
関西
127
26.5万円
東海
126
29.3万円
北海道
67
34.4万円
九州
189
32.7万円
東北
86
40.3万円
北陸・甲信越
84
35.7万円
中国
90
32.8万円
四国
62
32.9万円
地域別台数
関東
8
288.3万円
関西
3
324.9万円
東海
5
209.8万円
北海道
0
---
九州
5
268.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
77万円

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ムーヴコンテとGTOのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  GTO
104万円174.2万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
658 排気量(cc) 2972
52~64 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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