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ムーヴコンテとスカイラインGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  スカイラインGT-R
VS
3.3万円109.8万円
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中古車相場 470万円6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
950 中古車掲載台数 151
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ ワンオーナー/禁煙/ツートンカラー/純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS Bleutooth対応ナビ/CD/DVD/フルセグTV ETC オートエアコン スマートキー アイドリングストップ HIDヘッドライト

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 車検2年 純正AW キーレス パワステ PW      岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県 福山市 広島県

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ/フルセグ/DVD再生/スマートキー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G スマートキー ETC HIDヘッドライト エコアイドル

    本体価格
    51.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検R10.1 CD ETC 電動シート 即日登録

    本体価格
    4.9万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    998万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD HKS車高調サスペンション

    本体価格
    663万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD 1000台限定車・純正ミレニアムジェイド

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 純正16アルミ 純正トランクスポイラー ケンウッドオーディオ

    本体価格
    748万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD TOMEIチタニウムマフラー/HKSエアクリ/KOYOラジエーター/Defi3連メーター/VOLKRECING18AWTE37/GReddyインタークーラー・サージタンク・車高調/社外フルエアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD HKSマフラー車高調ワーク18インチホイール

    本体価格
    849.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

関東
171
31.2万円
関西
115
26.7万円
東海
118
29.4万円
北海道
66
35.2万円
九州
183
31.9万円
東北
80
40.3万円
北陸・甲信越
77
37.5万円
中国
78
34.2万円
四国
62
32万円
地域別台数
関東
56
1030.9万円
関西
13
1046.9万円
東海
31
1616.3万円
北海道
3
2675.7万円
九州
13
1563.3万円
東北
11
949.1万円
北陸・甲信越
8
3290万円
中国
13
910.4万円
四国
3
2760.7万円

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ムーヴコンテとスカイラインGT-Rのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  スカイラインGT-R
104万円174.2万円 新車時価格 499.8万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1785×1360
658 排気量(cc) 2568
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 8.1km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴコンテの中古車は950台、スカイラインGT-Rの中古車は151台掲載しています。
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