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ムーヴコンテとリーフを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとリーフの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  リーフ
VS
1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 13.8万円449万円
リーフの相場表を見る
1095 中古車掲載台数 878
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G 660 G

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ TV ETC バックカメラ 黒

    本体価格
    37.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X スマートキー ETC 手帳・取説あり

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ・TV 電動シート キーレス アルミ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    27.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 純正SDナビ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル スマートキー オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD ナビTV HID 15AW 本州車両

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リーフ G 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    19万円

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    188万円

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    218万円

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    115万円

  • 日産 リーフ G 寒冷地仕様 プロパイロット

    本体価格
    119万円

  • 日産 リーフ S ナビ・TV・シートヒーター

    本体価格
    92万円

関東
181
33.8万円
関西
108
30万円
東海
149
30.2万円
北海道
61
44.4万円
九州
227
33.4万円
東北
111
38万円
北陸・甲信越
104
34.6万円
中国
82
36.2万円
四国
72
32.5万円
地域別台数
関東
281
138.6万円
関西
152
164万円
東海
114
175.5万円
北海道
16
125.9万円
九州
142
153.8万円
東北
59
132.1万円
北陸・甲信越
60
112.6万円
中国
36
150.4万円
四国
18
141.3万円

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ムーヴコンテとリーフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  リーフ
104万円174.2万円 新車時価格 315万円583.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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