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ムーヴコンテとR2を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとR2の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   スバル  R2
VS
1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 5万円99万円
R2の相場表を見る
1097 中古車掲載台数 148
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 純正CD キーレス ETC エコアイドル ABS

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 修復歴無し 純正ナビ Bカメラ 電格ミラー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル CD スマートキー 13AW 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 4WD CD/AM/FM ・エンジンスターター

    本体価格
    50.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ・社外ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 社外ナビ DVD CD TV

    本体価格
    29.6万円

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  • スバル R2 660 R 社外CD・社外AW・ETC・Bカメ・STIマフラー

    本体価格
    26万円

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    65.8万円

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    20.7万円

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    8.5万円

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    本体価格
    13.2万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    23万円

  • スバル R2 660 レフィ ビターセレクション エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    13万円

  • スバル R2 660 F プラス CDキーレス禁煙車検整備付

    本体価格
    15.5万円

  • スバル R2 660 R 4WD 4WD MT 社外マフラー ナビ

    本体価格
    16.8万円

  • スバル R2 660 i 保証付 整備渡し販売 オイル交換3回付

    本体価格
    29.8万円

関東
182
33.8万円
関西
112
29.8万円
東海
147
30.2万円
北海道
60
43.6万円
九州
229
32.9万円
東北
109
38.6万円
北陸・甲信越
105
35.1万円
中国
82
36.6万円
四国
71
32.9万円
地域別台数
関東
48
32.1万円
関西
28
23.6万円
東海
19
43.2万円
北海道
7
24万円
九州
16
20.7万円
東北
9
29.1万円
北陸・甲信越
9
26.7万円
中国
8
35.4万円
四国
4
35.2万円

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ムーヴコンテとR2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   スバル  R2
104万円174.2万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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