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ムーヴコンテとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   スバル  インプレッサXV
VS
1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
1050 中古車掲載台数 544
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G スマートキーナビTVBluetooth

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 4WD ナビ・ワンセグ・Bluetooth・冬タイヤ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 1年保証距離無制限 ナビ スマートキー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 社外ナビ ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS SDナビ 純正フロアマッ純正アルミホイール

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ フルセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 社外ナビ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ地デジTVスマートキー車検整備付き

    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    135.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 1オーナー ナビ バックカメラ エンスタ

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型/ナビTV/ブルートゥースDVD/エンスタ

    本体価格
    98.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ETC

    本体価格
    70.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    86.2万円

関東
177
34.8万円
関西
109
30.1万円
東海
141
30.8万円
北海道
57
45.9万円
九州
216
33.6万円
東北
97
38.6万円
北陸・甲信越
103
35.5万円
中国
82
36.1万円
四国
68
33.3万円
地域別台数
関東
133
103.8万円
関西
55
132.2万円
東海
45
116.6万円
北海道
92
196.2万円
九州
56
109.6万円
東北
79
101.6万円
北陸・甲信越
59
99.9万円
中国
17
116.6万円
四国
8
95万円

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ムーヴコンテとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   スバル  インプレッサXV
104万円174.2万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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