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ムーヴコンテとセルボを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   スズキ  セルボ
VS
3万円86.3万円
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中古車相場 4.9万円54.2万円
セルボの相場表を見る
911 中古車掲載台数 98
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 純正ナビ リモコンキー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 純正オーディオ・ISOFIX・ドアバイザー・純正フロアマット・ベンチシート

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行3.5万km

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS スマートキー フルセグTV

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 4WD 4WD

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 禁煙車/オーディオデッキ/純正AW/スマキー

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G メモリーナビ HIDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ HIDフォグ

    本体価格
    29.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    14.8万円

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    29.8万円

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  • スズキ セルボ SR 

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    29.4万円

  • スズキ セルボ 660 SR インタークーラーターボ ETC付き HIDライト スマートキー 純正オーディオ 14インチ純正アルミ

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 TX 車検整備付き ターボ車 タイミングチェーン リアパーキングセンサー スマートキー 14インチアルミ フォグランプ ドアバイザー MTモード 電格ドアミラー ヘッドライトレベライザー リアスポイラー

    本体価格
    5.9万円

  • スズキ セルボ 660 SR IC-TB 車検10年1月 スマートキー ナビ 地デジ

    本体価格
    33万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD マッドグレーメタリック 4WD インタークーラーターボ スマートキー 社外アルミホイール バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    30万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    33.5万円

関東
147
30.9万円
関西
128
27.4万円
東海
125
27.1万円
北海道
59
36.8万円
九州
171
32万円
東北
83
40.7万円
北陸・甲信越
74
36.8万円
中国
67
35万円
四国
57
34万円
地域別台数
関東
33
33.6万円
関西
11
22.3万円
東海
6
19.6万円
北海道
7
25.3万円
九州
6
26.7万円
東北
11
27.1万円
北陸・甲信越
7
32.8万円
中国
11
26.1万円
四国
6
30.7万円

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ムーヴコンテとセルボのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   スズキ  セルボ
104万円174.2万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 18.4~23km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴコンテの中古車は911台、セルボの中古車は98台掲載しています。
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