ダイハツ ムーヴコンテ | スズキ セルボ | |
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VS | ||
1万円~130万円
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中古車相場 |
5.5万円~115.5万円
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1247台 | 中古車掲載台数 | 140台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ムーヴコンテ | スズキ セルボ | |
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104万円~174.2万円 | 新車時価格 | 99.5万円~159.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1535 他 |
658 | 排気量(cc) | 658 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
18.2~27.5km/L | 10.15モード燃費 | 18.4~23km/L |
シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8) |
解説 |
懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11) |
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現在カーセンサーではムーヴコンテの中古車は1247台、セルボの中古車は140台掲載しています。
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