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ムーヴコンテとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
1万円109.8万円
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中古車相場 25.3万円155万円
アルテッツァジータの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 禁煙/HID/スマートキー/アイドリングSTOP

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 社外ナビ TV ETC Bluetooth オートライト

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 禁煙車 ナビ TV キーレス アルミ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 純正ナビ ETC フルセグ スマートキー

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS CD BT USB AUX ETC スマートキー HID 15AW

    本体価格
    26.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 ナビTVBluetooth アイドルSTOP

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 車検9年4月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X /スマキ-/オートエアコン/1年保証付

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 純正ナビ TV Bカメラ ETC I-STOP

    本体価格
    41.7万円

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    69.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション ストラーダナビ/TV/ETC/キセノンライト

    本体価格
    25.3万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 アルミホイールフロアAT運転席エアバック

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Lエディション 6速 社外マフラ- HID ETC Tベルト交換済

    本体価格
    108.9万円

関東
187
33.7万円
関西
111
30.4万円
東海
154
29.8万円
北海道
60
36.3万円
九州
199
34.3万円
東北
92
37.6万円
北陸・甲信越
89
38.7万円
中国
78
34.7万円
四国
84
32.5万円
地域別台数
関東
5
94.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
52.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  アルテッツァジータ
104万円174.2万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
658 排気量(cc) 1988~2997
52~64 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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