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ムーヴコンテとGR86を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  GR86
VS
3万円119.9万円
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中古車相場 207.2万円795万円
GR86の相場表を見る
979 中古車掲載台数 581
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 禁煙 キーレス 純正CD 純正フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X タイヤ4本新品 社外HDDナビTV 1年保証

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 禁煙車/Bluetooth/ETC/アイドリングストップ/ナビ/TV/フルセグ/キーレス/タイミングチェーン/点検記録簿/車検2年/保証付き

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ カスタム RS 

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 純正ステレオ ETC

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 車検二年 1年保証 ドラレコ ETC 黒ナン可

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 鑑定車輌 3年保証付き ナビ TV

    本体価格
    30.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L エコアイドル 純正CDオーディオ キーレス プライバシーガラス 電格ドアミラー

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    380万円

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    305.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT 地デジフルセグTV純正9インチナビ バックカメラ SAHSショックアブソーバー ブレンボブレーキ アイサイトコアテクノロジー リヤフォグランプ アルミスポーツペダル ETC2.0 純正18インチ

    本体価格
    368.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アプライドD アイサイト ナビTV ETC2.0 衝突軽減ブレーキ レーンキープ コーナーセンサー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ フルエアロ ワンオーナー

    本体価格
    324万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT/元試乗車/禁煙/シートヒーター

    本体価格
    300万円

関東
179
33.3万円
関西
123
26.7万円
東海
124
29.6万円
北海道
56
37万円
九州
176
32.5万円
東北
76
40.1万円
北陸・甲信越
83
36.1万円
中国
90
32万円
四国
72
33.4万円
地域別台数
関東
198
323.2万円
関西
97
328.9万円
東海
109
327.3万円
北海道
12
335.2万円
九州
56
333.5万円
東北
16
350.5万円
北陸・甲信越
28
329.2万円
中国
45
320.2万円
四国
20
314.3万円

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ムーヴコンテとGR86のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  GR86
104万円174.2万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
52~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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