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ムーヴコンテとV70を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ボルボ  V70
VS
3.8万円115.1万円
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中古車相場 9.9万円223万円
V70の相場表を見る
1017 中古車掲載台数 91
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 純正フルエアロ 14インチ ディスチャージヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ CD ワンセグTV ETC ベンチシート プライバシーガラス 走行7.3万 取説記録

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド PS PW AC スマートキー TV ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド Bluetooth対応ナビ DVD

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS パワステ/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 4WD 4WD・エアB・PS・PW・キーレス

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 社外ナビ&TV&DVDビデオ&Bluetooth&CD

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 純正ナビ・バックカメラ・エコアイドル・スマートキー

    本体価格
    41.7万円

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    68万円

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  • ボルボ V70 2.5 20V ワンオーナー・禁煙車・整備手帳付き

    本体価格
    128.8万円

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  • ボルボ V70 2.5 20V 本革・社外ナビ・ウッドパネル・社外18インチAW

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  • ボルボ V70 T4 クラシック 最終モデル クラシック!

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    204万円

関東
184
31.7万円
関西
126
26.7万円
東海
125
29.9万円
北海道
67
34.4万円
九州
191
32.7万円
東北
88
39.8万円
北陸・甲信越
81
36.7万円
中国
91
32.9万円
四国
64
32.6万円
地域別台数
関東
40
90.9万円
関西
14
82.6万円
東海
16
82.5万円
北海道
0
---
九州
6
100.7万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
7
74.4万円
四国
4
86万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ボルボ  V70
104万円174.2万円 新車時価格 449万円795万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
658 排気量(cc) 1595~3192
52~64 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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