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ムーヴコンテとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
6万円85万円
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中古車相場 45万円174万円
シロッコの相場表を見る
876 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS インタークーラーターボ 事故修復歴無し キーフリー HIDヘッドライト 自社ルームクリーニング済

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L フルセグナビ・TV ETC アイドリングストップ

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L スマートキー/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII メモリーナビ バックカメラ 禁煙車 ETC 純正14インチアルミ キーレスエントリー CD 地デジ フォグライト 革巻きステアリング ドアバイザー

    本体価格
    47.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 禁煙車 車検整備付 アイドリングストップ CD フルフラット ベンチシート 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    42.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検2年 整備付 ナビ 地デジTV バックカメラ パワーシート  スマートキー ベンチシート オートエアコン ABS 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル カーオーディオ パワーウィンドウ 電動格納サイドミラー オートエアコン スマートキー 純正フロアマット 社外13インチアルミホイール ダブルエアバッグ ベンチシート

    本体価格
    50.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検整備2年付き・ETC・ナビ付・タイミングチェーン式・CVT車・外品アルミホイール・スマートキー・オートエアコン・電動格納式ドアミラー

    本体価格
    13.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド カスタムX  ETC ナビ7インチワイド 純正AWタイヤ パワステ パワーウィンドウ エアバッグ オートエアコン 2WD

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 1.7L GTi ボッシュKジェトロニック 左ハンドル

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI ブラウンレザーシート

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 社外ナビ・TV 純正17AW クル-ズコントロ

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    58万円

関東
155
29.8万円
関西
104
26.3万円
東海
115
29.6万円
北海道
69
38.1万円
九州
149
31.6万円
東北
87
40.3万円
北陸・甲信越
84
34.7万円
中国
62
34.8万円
四国
51
31.9万円
地域別台数
関東
16
107万円
関西
6
101.7万円
東海
3
96.3万円
北海道
6
100.6万円
九州
1
68万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
2
96万円
中国
4
119.7万円
四国
0
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ムーヴコンテとシロッコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   フォルクスワーゲン  シロッコ
104万円174.2万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
658 排気量(cc) 1389~1984
52~64 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 13~15.8km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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