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ムーヴコンテとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
7.8万円79.8万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 136万円189万円
e-ゴルフの相場表を見る
884 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キーレス 電格ミラー オーディオ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD エコアイドル キーレス CD ラジオ 電動格納ミラー ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置 フルフラット アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド スマートキー 純正アルミホイール Wエアバック ABS パワステ パワーウィンドウ セキュリティアラーム オートエアコン キーフリー

    本体価格
    27.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 社外メモリナビ CD DVD Bluetooth AUX USB ワンセグTV DVD再生 ドアバイザー 電動格納ミラー ライトレベライザー ハロゲンヘッドライト ecoIDLE スマートキー

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ・TV・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーフリーシステム/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車/三菱SDナビTV/Bluetooth/DVD再生/ETC/オートエアコン/スマートキー/社外LEDヘッドライト/アイドリングストップ/電動格納ミラー/プライバシーガラス/イモビライザー/ベンチシート/Wエアバック/ABS

    本体価格
    30.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD ABS エコアイドル スマートキー ETC ドアミラーヒーター 社外アルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 360度カメラ映像車検令和8年9月禁煙車CDデッキフリーキー純正14インチアルミノーマルタイヤリアスポイラー純正サイドスカート走行91000キロディスチャージヘッドライト

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検整備付 距離無制限保証付 ナビ パワステ エアコン 電動格納ミラー エコアイドリングストップ

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム テクノロジーパッケージ.35.8kWhバッテリー.後期最終型7.5EV走行27000km特別限定プレミアム.航続距離301km..ブラックレザーシート

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    136万円

関東
159
29.7万円
関西
110
27万円
東海
117
30万円
北海道
71
37.5万円
九州
149
31.3万円
東北
84
39.4万円
北陸・甲信越
81
35.9万円
中国
61
33.1万円
四国
52
32.6万円
地域別台数
関東
1
189万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
136万円
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴコンテ   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
104万円174.2万円 新車時価格 499万円544.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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