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ミラココアとA5を比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとA5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  A5
VS
3000円119.9万円
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中古車相場 39.8万円688万円
A5の相場表を見る
1891 中古車掲載台数 71
  • ダイハツ ミラココア 660 L 1年保証付 純正ナビ フルセグTV  ブルートゥース バックカメラ キーレスキー 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ナビ 禁煙車 電動格納ミラー スマートキー アイドリングストップ ドアバイザー プライバシーガラス 盗難防止装置 衝突安全ボディ オートエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    45.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 純正オーディオ 電動格納ミラー キーレス ベンチシート

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1年走行距離無制限ALL保証付/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/ETC/スマートキー

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X エコアイドル スマートキー 車検2年間

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X フルセグ Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 保証付き 修復歴無 Bカメラ ナビTV BT DVD CD ルーフレール フォグランプ オートエアコン スマートキー ウィンカー付電動格納ミラー レベライザー ベンチシート 運転席シートリフター パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 修復歴なし 純正CDオーディオ アイドリングストップ キーレス 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 14インチアルミ ABS イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    40万円

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    527.7万円

関東
403
40.7万円
関西
224
36.6万円
東海
259
41万円
北海道
111
45.9万円
九州
309
39.8万円
東北
153
50.1万円
北陸・甲信越
148
43.1万円
中国
187
39.8万円
四国
97
43.4万円
地域別台数
関東
27
447.4万円
関西
19
460.1万円
東海
12
496万円
北海道
2
356.3万円
九州
4
553.5万円
東北
2
136万円
北陸・甲信越
3
310.2万円
中国
2
348.5万円
四国
0
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ミラココアとA5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  A5
105万円165.2万円 新車時価格 599万円1151万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
658 排気量(cc) 1968~1984
52~58 最高出力(馬力) 150~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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