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ミラココアとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとストリームの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  ストリーム
VS
5000円130万円
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中古車相場 14万円87.8万円
ストリームの相場表を見る
2239 中古車掲載台数 105
  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X AM/FMラジオ CDチューナー スペアタイヤ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正CDオーディオ スマートキー フォグライト ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    34.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X シルバールーフレール SDナビ Bluetooth再生 オートエアコン ETC フォグランプ 電動格納ミラー 禁煙車 フロアマット ドアバイザー キーフリー

    本体価格
    52.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD スマートキー CVT 4WD ETC 社外ナビ 地デジTV USB ルーフレーン ヘッドライト フロントフォグランプ AUTOエアコン パワーウィンドウ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    40.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 自社 ローン即日審査 スマートキー ETC 岐阜 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止装置 パワステ ETC オーディオ ルーフレール

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X CDオ-ディオ ETC スマ-トキ- 記録簿

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 

    本体価格
    58万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X 

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    45万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 Gi レーダークルーズコントロール

    本体価格
    35.2万円

関東
416
42.2万円
関西
285
39.9万円
東海
376
40.7万円
北海道
93
52万円
九州
370
40.7万円
東北
187
50.7万円
北陸・甲信越
166
45.4万円
中国
215
41.8万円
四国
131
40.8万円
地域別台数
関東
44
39.3万円
関西
17
37万円
東海
6
36.4万円
北海道
9
40.2万円
九州
9
36.9万円
東北
12
45.2万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
1
41万円
四国
2
38.5万円

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ミラココアとストリームのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  ストリーム
105万円165.2万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
52~58 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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