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ミラココアとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   ホンダ  シビックタイプR
VS
5000円124.1万円
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中古車相場 108万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
1892 中古車掲載台数 625
  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD メモリーナビ フルセグTV Bluetooth キーレス

    本体価格
    31.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール スマートキー メカニカルキー オートエアコン

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 全塗装ツートン桃×白/ローダウン/ecoIDLE

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ユーザー様買取車両 1年保証付 ナビゲーション フルセグTV CD再生 ETC アイドリングストップ キーフリー ルーフレール 電動格納ミラー ベンチシート 車検整備付 修復歴なし 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ナビ付

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 純正オーディオ・ヘッドライトレベライザー・アイドリングストップ・純正フォグランプ・電動格納ドアミラー・ETC付・ルーフレール・ベンチシート・禁煙車

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN 純正ナビ TV Bカメラ スマートキー アイドリングストップ フォグライト 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 フルセグTV DVD Bluetooth LEDオートライト フォグランプ ルーフレール スマートキー ETC 純正フロアマット ドアバイザー 純正ホイールCP

    本体価格
    63.9万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

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    本体価格
    656万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    450万円

関東
342
41.1万円
関西
235
40万円
東海
275
41.7万円
北海道
103
50.1万円
九州
333
40.3万円
東北
173
48.2万円
北陸・甲信越
127
45.8万円
中国
199
39.7万円
四国
105
39.8万円
地域別台数
関東
243
460.4万円
関西
117
471万円
東海
125
493.2万円
北海道
9
448.7万円
九州
51
515.3万円
東北
17
556.3万円
北陸・甲信越
15
540.7万円
中国
24
518.7万円
四国
24
543.6万円

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ミラココアとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  シビックタイプR
105万円165.2万円 新車時価格 499.7万円618万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
658 排気量(cc) 1995
52~58 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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