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ミラココアとS660を比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとS660の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  S660
VS
5000円130万円
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中古車相場 95.1万円525万円
S660の相場表を見る
2239 中古車掲載台数 597
  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正SDナビ&地デジフルセグTV・ETC・バックカメラ・Bluetoohオーディオ・スマートキー・オートエアコン・ベンチシート&インパネシフト・タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X リミテッド 純正ナビTV バックカメラ 2年保証付き

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN ナビ付き ワンセグTV AM/FMラジオ CD/USB/SD オートエアコン スマートキー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 後期型 純正TVフルセグナビ Bluetooth  アイドリングストップ フルフラットシート ETC ベンチシート USB再生 SDメモリー オートエアコン 電動格納ミラー 自社前後エンブレムチッピング塗装

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 車検2年込み・Wエアバック・CDステレオ・AUX入力・スマートキー・ライトレベライザー・ドアミラーウインカー・オートエアコン・ルーフレール・新品7型ワイド地デジナビ付!

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 純正CDデッキ ETC キーレス CVT マニュアルエアコン

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 4WD カーオーディオ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    66.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 内地仕入車両愛知県オリジナルカラー 社外

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC オートエアコン CD 地デジ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー メッキバンパーコーナーモール メッキ加飾付無塗装横桟フロントグリル

    本体価格
    29.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X フル装備 Wエアバック 禁煙車 純正オーディオ キーフリーシステム インパネATベンチシート アームレスト ルーフレール AUTOエアコン フォグライト 電動格納ドアミラーウィンカー アイドリングストップ

    本体価格
    27.3万円

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    335.4万円

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    265.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突軽減 禁煙車 革シート LEDヘッド ETC スマートキー オートライト オートエアコン 純正15インチAW パドルシフト LEDフォグ 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    172.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ・6MT・リアカメラ・スマートキー

    本体価格
    199.8万円

関東
417
42.3万円
関西
285
39.9万円
東海
376
40.7万円
北海道
93
52万円
九州
369
40.8万円
東北
187
50.9万円
北陸・甲信越
166
45.4万円
中国
215
41.8万円
四国
131
40.8万円
地域別台数
関東
216
230.1万円
関西
70
211万円
東海
161
228.1万円
北海道
6
185.6万円
九州
59
202.4万円
東北
24
213.4万円
北陸・甲信越
24
217.5万円
中国
29
206.9万円
四国
8
246.9万円

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ミラココアとS660のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  S660
105万円165.2万円 新車時価格 198万円315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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