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ミラココアとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   三菱  eKスポーツ
VS
5000円130万円
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中古車相場 5.5万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
2129 中古車掲載台数 64
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビTV・バックモニター・ETC・検9年10月

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ターボエンジン マニュアルMT載換公認車両 純正フルエアロ テイン車高調

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビワンセグTV ETC

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X タイミングチェーン スマートキー 社外オーディオ(CD・ラジオ) ETC ベンチシート 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー オートエアコン ABS エアバッグ

    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ ミラココア その他 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 ディーラー純正ナビ フルセグTV ルーフレール 純正ドアバイザー レベライザヘッドライト フォグランプ 電格ウィンカーミラー 純正フロアマット スマキー スペアキー 保証書 ワンオーナー

    本体価格
    52.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 地デジ フォグ オートエアコン 電格ミラー スマートキー シートリフター タイミングチェーン 修復歴なし 室内クリーニング済み

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 1年保証 純正ホイールキャップ フォグライト スマートキー オートエアコン タイミングチェーン 新品バッテリー 電格ミラー ABS 記録簿 取扱説明書 ドリンクホルダー ベンチシート インパネAT

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ ETC 保証付き

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ ETC 保証書 取扱説明書

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ車輌 社外オーディオ 純正アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 1年保証付き ユーザー買取車 左側電動スライドドア オーディオ CD再生可 ETC 電格ミラー オートマ 純正13インチアルミ 取保

    本体価格
    12.8万円

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    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R インタークーラーターボ キーレス 記録簿

    本体価格
    9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビ キーレス アルミホイール TV

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ ワンオーナー アルミホイール

    本体価格
    35.6万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 ロア コンプリート R ターボ/SDナビ/ETC/HIDヘッドライト/フォグライト/純正アルミ/フルエアロ/リモコンキー/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/プライバシーガラス

    本体価格
    34.7万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションR ナビ ETC ターボエンジン 集中ドアロック Bluetooth

    本体価格
    16.8万円

関東
400
42.3万円
関西
267
40.2万円
東海
341
40.4万円
北海道
95
50.7万円
九州
367
40.3万円
東北
181
50.6万円
北陸・甲信越
151
44.1万円
中国
197
40.8万円
四国
130
40.1万円
地域別台数
関東
26
27.1万円
関西
10
24.5万円
東海
2
17万円
北海道
7
18.9万円
九州
3
25.9万円
東北
5
52.5万円
北陸・甲信越
6
25.5万円
中国
3
27.3万円
四国
2
34.4万円

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ミラココアとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   三菱  eKスポーツ
105万円165.2万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 657
52~58 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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