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ミラココアとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとセドリックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  セドリック
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
2179 中古車掲載台数 114
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 自社 ローン対応 検2年 Bluetooth ETC ナビ ルーフレール  岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ホワイトキャップ ドラレコ LEDイルミ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/ルーフレール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル メモリーナビ DVD再生 CD再生 キーレス TV ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 1年間走行距離無制限保証/走行3.2万キロ/CDオーディオ/FMラジオ/AMラジオ/アイドリングストップ/電動格納式ドアミラー/オートエアコン/スマートキー/車検整備付き/

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル メモリーナビ TV DVD再生 BLUETOOTH ベンチシート 電格ミラー エアコン Wエアバック 純正バイザー 純正マット リアワイパー

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 手動運転装置(APドライブ)付福祉車両

    本体価格
    58万円

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    68万円

関東
425
41.3万円
関西
257
39.4万円
東海
355
39.8万円
北海道
90
51.2万円
九州
368
41.2万円
東北
172
49.1万円
北陸・甲信越
170
47.2万円
中国
205
40.8万円
四国
137
40.7万円
地域別台数
関東
44
148.4万円
関西
10
79.5万円
東海
10
207万円
北海道
13
160.1万円
九州
10
106.7万円
東北
4
107.7万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
176.7万円
四国
9
96.2万円

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ミラココアとセドリックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  セドリック
105万円165.2万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
658 排気量(cc) 2495~2987
52~58 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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