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ミラココアと2008を比較! - みんなの比較車種

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ミラココアと2008の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   プジョー  2008
VS
3万円119万円
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中古車相場 31万円208.8万円
2008の相場表を見る
1858 中古車掲載台数 85
  • ダイハツ ミラココア プラスX ナビTVフルセグ Bluetooth  DVD E 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 4WD バックカメラ・ルーフレール

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 自社 ローン 対応 大分 セキュリティー パワーウインド 安全ボディ 運転席エアバック ダブルエアバック ABS付 パワステ エアコン

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ユーザー様買取車 ナビTV 電動格納ミラー

    本体価格
    18.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X エアバッグ・スマートキー・ベンチシート・AC

    本体価格
    57.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD ナビ/TV/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ Bカメラ HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン ルーフレール

    本体価格
    61.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーフリー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 6か月保証 走行29629Km LEDヘッドライト 純正CDチューナー

    本体価格
    67.6万円

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    本体価格
    99.6万円

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    本体価格
    115.7万円

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    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 2008 アリュール 車検R9年5月まで 安心バックソナー付き ABS クルーズコントロール フロントフォグランプ ドラレコ ハーフレザーシート

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    66.4万円

  • プジョー 2008 プレミアム ナビ 地デジ バックカメラ ETC ハーフレザー パドルシフト USB

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    本体価格
    52.8万円

関東
383
41万円
関西
232
36.7万円
東海
258
41.1万円
北海道
100
43.7万円
九州
316
38.5万円
東北
148
51.6万円
北陸・甲信越
143
43.9万円
中国
181
39.5万円
四国
97
42万円
地域別台数
関東
33
86.3万円
関西
14
85.8万円
東海
10
82.3万円
北海道
5
84.6万円
九州
12
90.3万円
東北
8
69.9万円
北陸・甲信越
1
94.9万円
中国
2
143.9万円
四国
0
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ミラココアと2008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   プジョー  2008
105万円165.2万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
658 排気量(cc) 1199
52~58 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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