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ミラココアとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   スズキ  エブリイワゴン
VS
1万円149万円
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中古車相場 135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
2491 中古車掲載台数 2039
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ アイドリングストップ ルーフレール

    本体価格
    70.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ イクリプスナビ ワンオーナー車検整備付

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ/ETC/オートエアコン

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 社外ナビ付/オートエアコン

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    34.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル CD再生・タイミングチェーン

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーレスエントリー CDデッキ 禁煙車

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル PW ドアバイザ Wエアバッグ キーレス

    本体価格
    36万円

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  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ フルセグTVナビ ETC

    本体価格
    38.8万円

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    86.3万円

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    本体価格
    31.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ナビ 衝突被害軽減ブレーキ HID 禁煙

    本体価格
    96.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 新品ナビ TV DVD

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ キーフリー 左パワースライド ターボ

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 修復歴無 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ カスタムコンプリート ジムニーフェイス

    本体価格
    253万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スズキ保証付 6型 BカメラDSオーディオ

    本体価格
    182.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ナビ/Bluetooth/左側パワスラドア

    本体価格
    184万円

関東
469
47.3万円
関西
310
40.6万円
東海
406
45.5万円
北海道
109
54.1万円
九州
421
43.4万円
東北
198
52万円
北陸・甲信越
184
48万円
中国
240
46.1万円
四国
154
44.9万円
地域別台数
関東
626
109.6万円
関西
414
128.7万円
東海
236
119.6万円
北海道
114
126万円
九州
227
116.9万円
東北
120
132.5万円
北陸・甲信越
108
118.4万円
中国
109
120.3万円
四国
85
114.4万円

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ミラココアとエブリイワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スズキ  エブリイワゴン
105万円165.2万円 新車時価格 142.6万円208.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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