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ミラココアとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 27.1万円145.2万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
2259 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 フルセグナビ バックカメラ ルーフレール オートエアコン キーレス 電動格納ミラー 純正14インチホイール プライバシーガラス パワーウィンドウ フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    39.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ/フルセグ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ Bluetooth 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    79.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル ナビ/.ETC/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 社外メモリナビ ワンセグTV CD/Bluetooth バックカメラ ETC アイドリングストップ 純正フロアマット 純正ホイールキャップ ドアバイザー キーレス 助手席エアバック ベンチシート パワーウィンドウ

    本体価格
    56.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ ETC TV キーレス パワステ スペアタイヤ付き

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X CD キーレス スマートキー 盗難防止装置 ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア その他 

    本体価格
    19万円

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    39.6万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    106.3万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 検10.1  ナビ ETC キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ワンオーナー ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ パドルシフト

    本体価格
    38万円

関東
420
42.3万円
関西
286
39.9万円
東海
378
40.8万円
北海道
93
52.9万円
九州
377
41万円
東北
189
51万円
北陸・甲信越
171
46.4万円
中国
212
41.5万円
四国
133
40.5万円
地域別台数
関東
15
70.5万円
関西
11
86.3万円
東海
7
93.3万円
北海道
3
33.5万円
九州
3
51.5万円
東北
5
56.7万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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ミラココアの中古車を探す

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ミラココアとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  アベンシスワゴン
105万円165.2万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1986
52~58 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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