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ミラココアとマークXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   トヨタ  マークX
VS
5000円130万円
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中古車相場 21.8万円737.8万円
マークXの相場表を見る
2184 中古車掲載台数 930
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ スマートセレクション SN スマートキー ETC アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー CD再生 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    42.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    22.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 禁煙車 オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス 盗難防止装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    56.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検整備付き 360°全方位ドライブレコーダー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT CD ルーフレール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X アイドリングストップ メモリーナビ ワンセグ Bluetooth ETC LEDヘッドライト クリアランス スマートキー メッキグリル

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ETC ナビ オートエアコン オートミラー

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙 ナビ BT Bカメ TV CD DVD スマキー Fフォグ ETC

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス L 車検整備付き/ルーフレール/社外アルミ/スマートキー

    本体価格
    27万円

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    149.8万円

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    本体価格
    175万円

関東
427
41.3万円
関西
257
39.2万円
東海
358
40万円
北海道
92
50.6万円
九州
358
41.3万円
東北
176
50.2万円
北陸・甲信越
169
47.5万円
中国
209
41.3万円
四国
138
41.1万円
地域別台数
関東
250
130.4万円
関西
277
148.7万円
東海
129
136.2万円
北海道
49
113.2万円
九州
71
138.9万円
東北
41
135.7万円
北陸・甲信越
48
133.1万円
中国
26
106.4万円
四国
39
139.6万円

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ミラココアとマークXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  マークX
105万円165.2万円 新車時価格 238万円561.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1435  他
658 排気量(cc) 2499~3456
52~58 最高出力(馬力) 203~360
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 10.2~13km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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