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ミラココアとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   トヨタ  プリウスPHV
VS
5000円124.1万円
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中古車相場 34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
1987 中古車掲載台数 710
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール付き・キーレスエントリー

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正ナビ フルセグTV DVD BT キーフリー ETC 電動格納ドアミラー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 1年保証付 純正ナビ フルセグTV  ブルートゥース バックカメラ キーレスキー 禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD フルセグ ナビ ドラレコ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル キーレスキー エアコン パワステ Wエアバック CVT AC PS プライバシーガラス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートセレクション SN 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1年保証 距離無制限 ユーザー買取車 社外ナビ フルセグTV ETC スマートキー ルーフレール ウインカーミラー フォグランプ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD TVナビ スマートキー キーレス フォグライト オートA/C フォグライト ウィンカーミラー CD DVD

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X バックカメラ ETC オートエアコン CD

    本体価格
    19.1万円

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    258万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ ワンオーナー クルコン Mナビ ETC

    本体価格
    212万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 衝突軽減/車線維持/レーダークルーズコントロール/ソーラー充電システム/バックカメラ/純正11.6型ナビ/フルセグテレビ/ビルトインETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/LED/充電ケーブル

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 11.6型ナビ/ETC/ハンドル・シートヒーターフルセグTV  Bluetooth

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S バックカメラ TV ETC Bluetooth 200V充電

    本体価格
    46万円

関東
343
41.9万円
関西
259
39万円
東海
314
42.4万円
北海道
109
48.5万円
九州
351
40万円
東北
177
46.9万円
北陸・甲信越
146
46.5万円
中国
183
39.7万円
四国
105
40.4万円
地域別台数
関東
202
174.8万円
関西
97
195.7万円
東海
154
181.1万円
北海道
7
185.6万円
九州
60
182.3万円
東北
53
178.5万円
北陸・甲信越
37
182.3万円
中国
77
205.1万円
四国
23
218.6万円

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ミラココアとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  プリウスPHV
105万円165.2万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
658 排気量(cc) 1797
52~58 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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