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クラウンロイヤルとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 50万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
814 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正ナビ バックカメラ 追従クルーズコントロール 前席シートヒーター 前席シートベンチレーション 運転席シートメモリー ドライブレコーダー ETC デジタルインナーミラー オートライト スマートキー

    本体価格
    234.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ LBコンプ フルエアロ 車高調 19AW 後期

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 禁煙車 後期型 メーカーナビ バックカメラ クルコン パワーシート HIDヘッドライト ビルトインETC スマートキー 後席コンソールスイッチ 純正16インチAW

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール 運転席助手席パワーシート  禁煙車 スペアキー

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン Bluetoothオーディオ 運転席・助手席パワーシート クルーズコントロール テレビキット ステアリングリモコン ETC オートライト テレビ機能 スペアキー付 バックカメラ オートライト 純正16インチAW

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正16AW シートヒーター プッシュスタート ETC Bluetooth接続

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 後期Rサルーンプレミアム純正16アルミHIDリモコンキー全席パワーシートクルコン純正ナビ地デジTVバックカメラCDリアサンシェード後席専用スイッチ純正レースシートカバー

    本体価格
    94万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 50thエディション 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 電動サンルーフ・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    98.9万円

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    応談

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    68万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 660 紺色同色塗装 4MT ウォークスルー 外品13インチAW ドラレコ付バックミラー 外品ハンドル 外品マフラー ベルト済 ポータブルナビ 外品オーディオ スピーカー 外品シフトノブ CD再生 エアコン

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン - 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ウォークスルーバン JBターボエンジン

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 社外足廻り 

    本体価格
    応談

関東
264
120.7万円
関西
118
120.3万円
東海
94
115万円
北海道
74
110.2万円
九州
102
120.5万円
東北
63
135.7万円
北陸・甲信越
32
121.1万円
中国
36
116.6万円
四国
31
97.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
100万円
東海
3
61万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
2
125万円
中国
2
118万円
四国
1
96.2万円

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トヨタ  クラウンロイヤル   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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