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MRワゴンとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとタントエグゼの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  タントエグゼ
VS
1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
848 中古車掲載台数 353
  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD 軽自動車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    57万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ スマートキー Tチェーン車

    本体価格
    6万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD リヤカメラ付CDステレオ シートヒーター

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ/TV/バツクカメラ

    本体価格
    42万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 走行7.9万km キーレス

    本体価格
    9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 1年全国保証付き 走行距離無制限

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ナビ Bカメラ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    49.3万円

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    本体価格
    24万円

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    45万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 

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    26万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS HID ETC Iストップ スマートキー

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    49万円

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    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 禁煙 ナビ TV CD スマキー Sキー 保証付

    本体価格
    22.3万円

関東
165
31万円
関西
86
30.9万円
東海
100
31.8万円
北海道
48
42万円
九州
160
32.5万円
東北
86
39.4万円
北陸・甲信越
79
37.5万円
中国
69
33.1万円
四国
55
30.9万円
地域別台数
関東
66
26.4万円
関西
43
28.3万円
東海
39
29.2万円
北海道
17
41.5万円
九州
65
26.4万円
東北
47
35.7万円
北陸・甲信越
31
32万円
中国
27
36.3万円
四国
18
34.5万円

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MRワゴンとタントエグゼのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  タントエグゼ
112.1万円165.1万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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