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スプリンターとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スプリンターとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンター   スズキ  MRワゴン
VS
50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99万円
MRワゴンの相場表を見る
12 中古車掲載台数 665
  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    178万円

  • トヨタ スプリンター GT 4AG 16バルブ 純正5速 ワンオーナー車

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター 1.5SE サルーン 禁煙車/記録簿/タイミングベルト交換済み/車高調/JURANタワーバー/新品ナビTV/Carrozzeriaスピーカー/ドライブレコーダー/ETC/キーレス/純正フロアマット/純正トランクマット/純正ドアバイザー/オートエアコン/

    本体価格
    66.4万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 5速マニュアル/タイベル交換済み/買取直販

    本体価格
    80万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スプリンター 1.5Gサルーン 5速MT

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 6MT 4A-GE タワーバー リアスピーカー ETC

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 エコ X ナビ ETC 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ ベンチシート フルフラット USB入力端子 バックカメラ プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス USB接続 タッチパネルオーディオ ベンチシート バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 禁煙車ETC付

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン Xセレクション 

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキー/Bカメラ/CD/USB/ETC/HID

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 車検整備付 4WD バックカメラ シートヒーター スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン アルミホイール

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 ナビ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ オーディオ ライトレベライザー スペアキー

    本体価格
    50.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    28万円

関東
6
118.9万円
関西
0
---
東海
1
95.2万円
北海道
2
50万円
九州
2
92.5万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
139
29.9万円
関西
68
27.4万円
東海
70
27.6万円
北海道
35
35.6万円
九州
122
31.2万円
東北
63
35.1万円
北陸・甲信越
71
33.3万円
中国
55
28.2万円
四国
42
28.9万円

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スプリンターとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンター   スズキ  MRワゴン
94.1万円187.2万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4310×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1331~2184 排気量(cc) 658
73~165 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.6~18.8km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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