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ハイゼットデッキバンとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとCLAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
17万円199.8万円
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中古車相場 190万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
292 中古車掲載台数 76
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 走行4.1万キロ・1オーナー・整備記録簿10枚

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G プッシュボタンスタート ディーラー試乗車

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 純正オーディオ ETC キーレス KTタイヤ LED

    本体価格
    146.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 走行4.6マンキロ車検8年1月

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    166.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン カーゴ660 スペシャル 4WD エアコン オートマ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 走行距離3km

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 5速マニュアル 車検整備付 キーレス CD

    本体価格
    85万円

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    本体価格
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    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー車

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    837万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD プッシュスタート アドバンスドP

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    248万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 純正フルセグナビ パドルシフト

    本体価格
    200.5万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    703.3万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 認定 AMGパフォーマンスP アドバンスドP SR

    本体価格
    788万円

関東
63
123万円
関西
33
110.7万円
東海
47
108.2万円
北海道
13
99.1万円
九州
65
91.9万円
東北
29
110.8万円
北陸・甲信越
19
114.7万円
中国
13
76.9万円
四国
10
113.3万円
地域別台数
関東
34
643.8万円
関西
16
655.7万円
東海
9
713.6万円
北海道
3
442万円
九州
3
698.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
599.6万円
中国
5
548万円
四国
0
---

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ハイゼットデッキバンとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   メルセデスAMG  CLAクラス
132万円177.1万円 新車時価格 685万円1186万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
46~53 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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