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ハイゼットデッキバンとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
23.9万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円229.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
328 中古車掲載台数 149
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD Mナビ フルセグ CD DVD ブルートゥース ETC キーレス Pガラス Pウィンドウ Aストップ 電格ミラー ルーフコンソール LEDヘッド フォグ オートハイビーム レベライザー 12外アルミ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 5MT 修復歴無し 純正メモリーナビ 地デジ Bluetooth ETC LEDヘッドライト LEDフォグライト 社外アルミ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 踏み間違い防止 コーナーセンサー

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 公認3インチリフトアップ デイトナ14インチホイール グラントレック ナビ ETC 4WD 衝突軽減ブレーキ パワーウィンドウ 両側スライドドア ドラレコ キーレス アイドリングストップ LEDライト

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD /届出済未使用車/スマートアシスト

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII LEDヘッドライト リフトアップ M/Tタイヤ ヒッチメンバー ナビ フルセグTV ブルートゥース DVD再生 バックカメラ ETC ドライブレコーダー ブレーキサポート アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    125.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン Gハイルーフ 距離無制限1年保証  ハイルーフ キーレス 社外オーディオ CD再生 USB接続 パワーステアリング 社外アルミホイール

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G オートマ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 5.4万km/5速MT/幌付き/エアコン/パワステ

    本体価格
    43.8万円

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    36万円

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    33.6万円

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    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド ジャストセレクション+ 左側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー 社外アルミ Bluetooth HIDヘッドライト フルセグTV ETC オートライト オートエアコン ステアリングリモコン

    本体価格
    56.6万円

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    69.3万円

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    37.8万円

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    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV Bカメラ ETC アルミホイール 両側電動スライドドア

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 メモリーナビ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    55.8万円

関東
79
102.8万円
関西
34
108.5万円
東海
37
101万円
北海道
16
112.7万円
九州
81
102.1万円
東北
21
107.7万円
北陸・甲信越
22
108万円
中国
23
118万円
四国
15
116.4万円
地域別台数
関東
56
58万円
関西
25
54.4万円
東海
21
51万円
北海道
3
37.6万円
九州
17
55.7万円
東北
14
46.8万円
北陸・甲信越
7
77.1万円
中国
2
64.2万円
四国
4
64.7万円

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ハイゼットデッキバンとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
132万円177.1万円 新車時価格 214.9万円238万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
46~53 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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