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ハイゼットデッキバンとXJを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ジャガー  XJ
VS
17万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
303 中古車掲載台数 143
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 届出済未使用車 660 G  衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 先進ライト 車線逸脱警報  スマートキー マニュアルエアコン  盗難防止装置

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G メモリーナビ ETC フルセグTV

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII スマートアシスト3 コーナーセンサー LEDヘッド アイドリングストップ ドラレコ ETC CDオーディオ リモコンキー 電動格納ミラー マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    127.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 関東仕入 全点検記録簿付 4速AT 切替4WD キーレス エンジンスターター シートカバー ナビ フルセグ DVDビデオ USB SDカード対応 Bluetooth音楽 ハンズフリー ETC 12AW

    本体価格
    67.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII 禁煙車/社外ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/衝突軽減装置/ETC/キーレス/Bluetooth音楽/スマートアシスト/障害物ソナー/

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 5速MT・キーレス

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G /衝突被害軽減ブレーキ/メモリーナビ/ワンセグTV/CD再生/ミュージックサーバー/Bluetooth/カラーパック(ボディ同色ドアハンドル・トップシェイドガラス)/電動格納式ドアミラー/キーフリー

    本体価格
    164.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 smartカラーパッケージプラス

    本体価格
    123.2万円

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    65万円

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    本体価格
    235万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2 CS認定済み 走行65800km 禁煙車 ユーザー買取車 修復歴有り

    本体価格
    55万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    120万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 レザーシート コンビハンドル カロッツェリアナビ TV Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    93万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 ウッドコンビステア ボンネットマスコット

    本体価格
    138万円

関東
62
105.6万円
関西
33
101.9万円
東海
40
98.1万円
北海道
13
96.2万円
九州
71
94.9万円
東北
24
112.1万円
北陸・甲信越
24
105.1万円
中国
24
117.2万円
四国
12
128.4万円
地域別台数
関東
68
163.8万円
関西
16
216.6万円
東海
19
210万円
北海道
3
136.5万円
九州
23
219.9万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
3
122.6万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円

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ハイゼットデッキバンとXJのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ジャガー  XJ
132万円177.1万円 新車時価格 900万円2107万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
658 排気量(cc) 1998~4999
46~53 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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