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ハイゼットデッキバンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとアクセラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   マツダ  アクセラ
VS
18万円230万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 10万円154.8万円
アクセラの相場表を見る
240 中古車掲載台数 111
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    69.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 5速MT 両側スライドドア パワステ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L アイドリングストップ エアコン パワステ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 両側スライドドア ETC デッキオーディオ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L アイドリングストップ AM/FMラジオ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 5MTシフトSDナビBluetooth地デジBカメラ

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 社外ナビ キーレス ETC AT車

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 純正ドライブレコーダー 純正オーディオ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ETC 両側スライドドア SDナビ フルセグTV

    本体価格
    73万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 展示拠点 粉河

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    118.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 

    本体価格
    41万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20C ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 革シート エアロ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 純正SDナビ・キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    102万円

関東
58
117.9万円
関西
31
95.8万円
東海
33
89.3万円
北海道
12
103.1万円
九州
38
90.1万円
東北
17
107.2万円
北陸・甲信越
22
107.4万円
中国
19
92.8万円
四国
10
100.1万円
地域別台数
関東
36
85.9万円
関西
11
90.6万円
東海
18
90.1万円
北海道
3
40.4万円
九州
12
103.7万円
東北
5
101.8万円
北陸・甲信越
13
101.6万円
中国
11
95.8万円
四国
2
137.9万円

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ハイゼットデッキバンとアクセラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   マツダ  アクセラ
132万円170.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
46~53 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットデッキバンの中古車は240台、アクセラの中古車は111台掲載しています。
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