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MAZDA3ファストバックとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 23万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
864 中古車掲載台数 351
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 当社デモアップ車ディーゼルターボフルセグTVナビETCアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 禁煙車 レザーシート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム

    本体価格
    188.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度ビューモニター/ドライバーモニタリング/スマートブレーキサポート/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正18インチアルミホイル/マツダコネクト10.25インチセンターディスプレイ

    本体価格
    210万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ HDMI 黒革 全方位カメラ 禁煙車 BSM フルセグTV 前後ドラレコ ETC シートヒーター 衝突軽減 追従クルコン 社外アルミ付スタッドレス4本積込 LEDオートライト

    本体価格
    192.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20S ブラックSLC 360度ビューモニター

    本体価格
    286万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング MT車 純正8.8型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 前後ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチAW

    本体価格
    162.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ・TV・ETC・試乗車UP

    本体価格
    275.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バックカメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 試乗車アップ バーガンティ内装 ナビ ETC 全方位モニター アルミホイール 運転席パワーシート Bluetooth接続 スマートシティブレーキサポート パーキングセンサー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    251.5万円

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    本体価格
    161.9万円

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    79.8万円

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    本体価格
    94万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
    132.9万円

関東
213
210.1万円
関西
111
209万円
東海
168
206.2万円
北海道
25
235.8万円
九州
100
210.2万円
東北
53
214.2万円
北陸・甲信越
84
201.7万円
中国
86
197.8万円
四国
24
208.5万円
地域別台数
関東
83
100.6万円
関西
33
111万円
東海
44
102.2万円
北海道
15
103.4万円
九州
80
101.4万円
東北
23
113.1万円
北陸・甲信越
29
109.5万円
中国
27
114.3万円
四国
17
129.6万円

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MAZDA3ファストバックとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
201.2万円399.7万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496~1997 排気量(cc) 658
111~190 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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