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ハイゼットデッキバンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとSLクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
20万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 109万円795万円
SLクラスの相場表を見る
327 中古車掲載台数 194
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G CDデッキ ETC キーレスキー オートマ

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ハスラー用15インチホイル Bluetooth内蔵

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 CD  両側スライドドア

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 両側パワースライド・LED・Bカメラ

    本体価格
    178.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII 

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G オーディオレス キーフリー 両側スライド

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革 マジックSR ABCサス ナビTV 2年保証 シートヒーター エアスカーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ キーレスゴー ACC BSM ダッシュボードクロック 自動Rゲート AMGエアロ&19インチAW

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    423.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 赤レザーシート左ハンドル

    本体価格
    1600万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 230SL D車 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMG19AW 黒革シート 純正ナビ ETC ドラ

    本体価格
    299.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 320SL 純正本革シート・シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー 赤革シート/シートヒーター/パナメリカーナグリル/レーダーセーフティPKG/純正ナビTV/Bカメラ/ETC/メモリー付きパワーシート/18インチAW/

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツP マジックルーフ 本革シート

    本体価格
    321万円

関東
76
103.1万円
関西
36
105.9万円
東海
36
100.7万円
北海道
16
109.6万円
九州
81
99.3万円
東北
20
103.5万円
北陸・甲信越
25
104.3万円
中国
23
118万円
四国
14
126万円
地域別台数
関東
74
736.4万円
関西
36
594.9万円
東海
47
531.2万円
北海道
5
372万円
九州
21
610.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
465.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
309.9万円

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ハイゼットデッキバンとSLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
132万円177.1万円 新車時価格 1190万円1783万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
658 排気量(cc) 2996~4663
46~53 最高出力(馬力) 306~455
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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