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GLBとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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GLBとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 23万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
716 中古車掲載台数 339
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー ブラックハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール RSP アドバンスドPKG ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ 純ナビ ドラレコ ETC フルセグTV ワイヤレス充電

    本体価格
    387.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 (BSG搭載モデル) MP202501 弊社デモカー/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社デモカー/AMGライン/パノラマサンルーフ/AMGレザーエクスクルーシブ/コンフォートP/本革シート/ブランドロゴプロジェクターライト/シートヒーター/ドラレコ付き/アンビエントライト64色/ワンオーナー

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG 黒グレーコンビ革 ACC 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ HUD 電動バックドア パーキングアシスト アンビエントライト 前席シートヒーター 純正ドラレコ ルーフレール ETC

    本体価格
    397.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 限定300台 未使用車 茶革 ブルメスターS シートヒーター 地デジ アンビエントライト メモリ付き電動シート AMGライン レーダーセーフティ

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 認定保証2年 ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG メモリー付パワーシート ウッドインテリアトリム アンビエントライト コックピッドD 全方位カメラ 自動開閉テールゲート

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    440.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクス

    本体価格
    473.6万円

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    64.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD メモリーナビ ハイルーフ キーレス

    本体価格
    59.8万円

関東
318
520.2万円
関西
127
497.7万円
東海
108
473.9万円
北海道
17
520.8万円
九州
59
483.9万円
東北
12
487.2万円
北陸・甲信越
38
533.2万円
中国
21
479.4万円
四国
16
495.6万円
地域別台数
関東
79
103.1万円
関西
36
112万円
東海
39
96.8万円
北海道
17
104.8万円
九州
77
98.6万円
東北
22
106.2万円
北陸・甲信越
27
108.9万円
中国
27
120.5万円
四国
15
131.6万円

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GLBとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
512万円815万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1331~1991 排気量(cc) 658
136~224 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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