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キックスとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
19.9万円349.8万円
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中古車相場 17万円199.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 296
  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット 9インチナビ SOS

    本体価格
    200万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ 4WD 修復歴無し ETC 4AT キーレス

    本体価格
    41万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 純正9型ナビ 衝突軽減 プロパイロット

    本体価格
    220.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正DA プロパイロット レーダークルーズ

    本体価格
    263.5万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) Pパイロット ナビ シートヒーター

    本体価格
    309万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 電動パーキング/プッシュスタート

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位カメラ 9インチナビ/TV セーフティ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 認定中古車 プロパイ ナビ アラビュ ETC

    本体価格
    219.8万円

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    88.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    69万円

関東
360
209.7万円
関西
146
215.8万円
東海
176
213万円
北海道
42
206.5万円
九州
182
223.9万円
東北
98
221.3万円
北陸・甲信越
72
212.7万円
中国
81
233.4万円
四国
41
198.9万円
地域別台数
関東
65
119.4万円
関西
35
108.5万円
東海
47
109.9万円
北海道
13
94.5万円
九州
60
93万円
東北
31
114.3万円
北陸・甲信越
20
115.7万円
中国
16
79万円
四国
9
122.6万円

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キックスとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
275.9万円370万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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