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キックスとキューブを比較! - みんなの比較車種

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キックスとキューブの中古車情報を比較する

日産  キックス   日産  キューブ
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1.9万円161.2万円
キューブの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 1015
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 

    本体価格
    297万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD ワンオーナー 全方位 レザーシート

    本体価格
    284万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・ナビ・AVM・ドラレコ・付

    本体価格
    247万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・ドライブレコーダー(前後)

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    201.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突軽減 プロパイ 純正ナビ シートヒータ

    本体価格
    210.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ナビ/全周囲カメラ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 9型ナビフルセグ プロパイロット ETC

    本体価格
    252.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD リフトアップ ETC 社外LEDバルブ 社外AW

    本体価格
    61万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ キャラメルシート ナビ フルセグ BT

    本体価格
    80.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ETC ドラレコ

    本体価格
    29.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.4 ライダー 4WD オーテック

    本体価格
    15万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    105.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 4WD フルセグ Bカメラ BT HID 1年保証

    本体価格
    44万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス 

    本体価格
    32.3万円

関東
405
214.1万円
関西
156
225.4万円
東海
156
206.6万円
北海道
30
154.2万円
九州
162
227.6万円
東北
95
230.9万円
北陸・甲信越
83
212.5万円
中国
65
230.2万円
四国
46
207万円
地域別台数
関東
299
42.6万円
関西
172
37万円
東海
108
44.9万円
北海道
63
42.8万円
九州
98
43.3万円
東北
100
40万円
北陸・甲信越
87
43.8万円
中国
54
47万円
四国
34
44.9万円

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キックスとキューブのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  キューブ
275.9万円370万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1198 排気量(cc) 1498
82 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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