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キックスとタコマを比較! - みんなの比較車種

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キックスとタコマの中古車情報を比較する

日産  キックス   米国トヨタ  タコマ
VS
11.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 135万円929.8万円
タコマの相場表を見る
999 中古車掲載台数 53
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ/プロパイ/前後ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    248万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ/TV/プロパイロット/スマートミラ

    本体価格
    243.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ バックカメラ Bluetooth フォグ

    本体価格
    230.2万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット ドラレコ エマブレ

    本体価格
    288万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    234万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    177万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    244.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新車並行.リフトアップ.FUEL AW

    本体価格
    738万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 社外18AW A/Tタイヤ サイドステップ ナビTV

    本体価格
    164.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 2006年モデル グリルガード

    本体価格
    195万円

  • 米国トヨタ タコマ オーバーフェンダー 社外アルミ 社外マフラー リフトアップ

    本体価格
    193万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD TRDスポーツ/2013yモデル/新車並行

    本体価格
    387万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング プレランナー 4.0 V6 

    本体価格
    398万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 3.4 V6 4WD 

    本体価格
    250.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD Toyota Safty Sense アップルカープレイ

    本体価格
    685万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    778万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD PRO 新車並行未登録 サンルーフ 専用黒革

    本体価格
    899.8万円

関東
379
213.9万円
関西
116
219.2万円
東海
128
212.1万円
北海道
44
157.5万円
九州
135
214.5万円
東北
53
202.9万円
北陸・甲信越
67
211.4万円
中国
42
215.3万円
四国
35
209.9万円
地域別台数
関東
13
482.8万円
関西
2
454.5万円
東海
19
660.6万円
北海道
5
566万円
九州
4
242.3万円
東北
2
657.7万円
北陸・甲信越
1
209.9万円
中国
5
242.7万円
四国
2
673万円

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日産  キックス   米国トヨタ  タコマ
275.9万円367.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2700~3500
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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