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マカンとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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マカンとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
165万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
518 中古車掲載台数 329
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマルーフ 20インチホイール BOSEサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル パノラマルーフシートヒーターフロントリアプライバシーガラス

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ・シートヒーター・クルコン

    本体価格
    259.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG 専用インテリア(赤ステッチ入) シートヒーター 3ゾーンAC PCMナビ Bカメラ&PAS クルコン&LDW 専用バイキセ&テール 電動Rゲート 赤メーター スポーツエグゾースト PASM 赤キャリパー 専用20AW

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノPKG サンルーフ エアサスペンション BOSEサウンド 黒革シート シートヒーター 電動格納ミラー アルカンターラルーフライニング 純正ナビTV バックカメラ パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    371.4万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD レッドレザーインテリア 左右パワーシート パワーテールゲート 20インチAW スポーツエクゾースト PCM レーンキープ レッドキャリパー トランスファー交換済み

    本体価格
    332万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD マトリックスビーム付きティンテッドLEDライト/PTV Plus/カーボンインテリア/BOSEサラウンド /パノラマルーフ/レーンキーピングアシスト/プライバシーガラス

    本体価格
    1128万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ スポーツエキゾースト エアサス Fシートヒーター カーボンステアリング

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 赤レザー/スポクロ/ACC/Pバックドア

    本体価格
    852.2万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD クレヨンカラー 黒革

    本体価格
    698万円

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    122.9万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 5速MT 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD オーディオ キーレス パートタイム4WD 4AT エアコン

    本体価格
    116万円

関東
217
569.4万円
関西
96
651.9万円
東海
80
831.9万円
北海道
20
545.5万円
九州
44
757.1万円
東北
6
741.3万円
北陸・甲信越
24
711.2万円
中国
26
625.8万円
四国
5
327.9万円
地域別台数
関東
66
102.6万円
関西
40
109.5万円
東海
40
105.3万円
北海道
15
99.3万円
九州
71
98.6万円
東北
28
118.1万円
北陸・甲信越
22
119.5万円
中国
32
119.6万円
四国
15
123.4万円

マカンの中古車を探す

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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マカンとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
862万円1525万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2893 排気量(cc) 658
265~584 最高出力(馬力) 46~53
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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